24RAUTO.RU

Прицеп 2015 год,
1 владелец,
оригинал ПТС,
бережная эксплуатация.
Оптимальный размер для перевозки
двух снегоходов.
Очень удобен для транспортировки
на дальние расстояния,т.к имеет тормозную систему.
Новых прицепов такой модели в наличии в Красноярске нет, ориентировочная стоимость на заказ 180-185т.р.


Назначение Прицепы для техники
Модель МЗСА-831134
Полная масса, кг. 1300
Грузоподъемность, кг. 870
Внутренние размеры кузова, мм 3449x1951x290
Габаритные размеры, мм 4850х2500х913
Количество осей 1
Размер колеса, R 14
Наличие опорного колеса Да
Наличие тормозов Да
Подвеска Резино-жгутовая
Производитель МЗСА (г.Москва)


● Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов.
● Усиленное оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа.
● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
● Ось рассчитана на нагрузку 1300 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
● Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 300 кг, динамическая нагрузка — до 180 кг.