Представляем прицеп с тормозами для перевозки лодок длиной 6,5 метров и весом до 1 100 кг. Полная масса прицепа 1500 кг, он оснащен двухосной резино-жгутовой подвеской и тормозной системой инерционного типа. Принцип работы системы следующий - при торможении прицеп набегает на автомобиль-тягач и тормозное усилие передается через специальную тягу на тормозные барабаны в следствии чего прицеп замедляется. Также система инерционного типа имеет ручной тормоз для того, чтобы застопорить прицеп в стационарном положении. В базовую комплектацию прицепа входит кронштейн лебедки вместе с лебедкой грузоподъемностью 1 300 кг. Сам кронштейн можно перемещать как в продольном направлении, так и по высоте. Также в базовую комплектацию входит опорное колесо, для того, чтобы можно было перемещать прицеп на небольшие расстояния без автомобиля-тягача и соответственно облегчить процедуру подключения прицепа к автомобилю. Прицеп имеет ложементы, которые можно регулировать как по ширине так и по высоте тем самым подстроив их под ту лодку которая будет перевозиться. Ложементы выполнены из деревянного бруска и оббиты ковролином. Брусок имеет оптимальную площадь для погрузки и транспортировки лодки без повреждения корпуса. В данном прицепе существует возможность регулирования осей в продольном направлении. Это способствует правильному распределению нагрузки на прицеп. Для закрепления лодок на прицепе на платформе имеются крепежные петли. Для избегания повреждения киля на прицепе имеются килевые ролики. Задняя панель световых приборов съемная, это позволяет защитить электропроводку прицепа при заезде в воду.
Курганский прицеп позволит перевозить на большие расстояние к местам рыбалки вместительные лодки
Габаритные размеры, мм
- длина 7500
- ширина 2550.
Количество осей -2 .
Независимая подвеска фирмы AL-KO.
Шины -R13.
Лебедка - 3000 кг.
Сцепная головка-2700 кг.
17,6 км трассы Красноярск - Железногорск около АЗС "Сольвент" за цветным бетонным забором
