«Камик» устроен очень просто
Никаких турбомоторов, преселективных коробок передач и полного привода... У нового кроссовера марки Skoda — атмосферный двигатель 1.5 MPI (110 л.с. и 150 Нм), классические трансмиссии (5-ступенчатая механика или 6-диапазонный автомат) и полузависимая подвеска сзади — из-за наличия последней Kamiq может быть только переднеприводным.
Новый паркетник придуман для Китая
Новейшая модель Kamiq разработана специально для Китая и пока будет продаваться только на местном рынке. Впрочем, нельзя исключать, что позднее новинка появится и в другах странах. Пока же единственным заводом, где налажена сборка модели, будет (и есть) совместное предприятие SAIC Volkswagen, откуда экспортные поставки не планируются.
По размерам Kamiq проигрывает «Кароку»
По длине и высоте — паритет: у «Камика» 4 390 мм длины и 1 606 мм высоты, тогда как аналогичные показатели «Карока» — 4 382 и 1 603 мм, соответственно. Но старший Karoq куда просторнее на уровне плеч: его ширина по паспорту — 1 841, а у новичка — только 1 781 мм. Плюс колёсная база «Карока» на 3 сантиметра длиннее, а это — больший простор для задних пассажиров.
Это первая современная Skoda «без излишеств»
Китайские покупатели очень похожи на наших: их не очень интересуют электронные ассистенты, главное — чтобы машина была надёжной и недорогой. Поэтому из «излишеств» новая Skoda может предложить только датчики дождя и света! И, конечно, мультимедийную систему (куда без неё?). Да-да: здесь не будет ни круиз-контроля, ни помощников водителю, ни светодиодных фар.
Kamiq будет стоить почти как Rapid
Маленький кроссовер должен быть сравнительно недорогим: как уверяют журналисты из Поднебесной, стартовой ценой будут объявлены 90 тысяч юаней ($14 300, 880 000 российский рублей, 4 670 000 тенге, 28 650 белорусских рублей). То есть чуть больше, чем сегодня просят за «Рапид»! И это серьёзная заявка на успех. Hyundai ix25 (аналогу нашей «Креты») придётся туго...
P.S. Фирменных фотографий пока немного. Но как только Skoda опубликует новые подборки (особенно интересует интерьер), мы дополним публикацию.
Источник: auto.mail.ru
