Как выяснила газета «Коммерсант», широкое понимание опасности веществ приводит к тому, что запрет коснется не только, например, радиоактивных изотопов, но и любой химии.
В итоге под угрозой простоя оказались, в частности, автозаводы: им грозит нехватка компонентов — от аккумуляторов и лакокрасочных материалов до подушек безопасности. Это также создает риск дефицита запчастей на авторынке. По словам собеседников газеты, поставки планируются заранее и сейчас вряд ли компании успеют закупить комплектующие.
Источник издания отмечает, что под угрозой остановки как минимум петербургский кластер автопрома (Toyota, Hyundai, Ford, Nissan), который получает компоненты морем, и калининградский «Автотор» (сборка BMW, Hyundai, Kia).
В Hyundai Motor Manufacturing Rus сообщили газете, что получали уведомления портов и «заблаговременно заказали комплектующие и материалы» (рассчитывают их получить до 25 мая). Директор по внешним связям Hyundai Motor Manufacturing Rus Виктор Васильев добавил, что на заводе «обеспокоены вопросом и надеются на благоразумие всех участников процесса».
В Nissan сообщили, что ведут работу с госорганами и портами по оценке влияния ограничений на производство, «финальное понимание не сформировано» (это может затронуть подушки безопасности). В Ford Sollers (морем получают компоненты для Ford Explorer) «анализируют возможный эффект».
Официально в других компаниях ситуацию не комментировали. При этом, по данным источников газеты, проблемы могут быть и с запчастями на продажу.
Источник: auto.mail.ru
