Производство электрического кроссовера BMW iNext начнется только в следующем году на немецком заводе в Дингольфинге. Однако на прошлой неделе в баварской компании запустили производство отдельных его компонентов на заводе в Ландсхуте и представили один из важнейших — решетку радиатора.
Впрочем, технически она не выполняет функцию решетки — это центральный элемент, служащий «глазом» автомобиля, как рассказывает Motor1. За ним будут скрываться системы, необходимые для полуавтономного вождения 3 уровня — камеры, радар и прочие датчики.
Тем не менее, даже «автопилот» 3 уровня требует от водителя держать руки на руле. Другой интересной функцией BMW iNext станет контролируемый уровень тонировки боковых стекол.
BMW iNext сможет преодолевать до 600 км на одном заряде батареи по циклу WLTP. Ожидается, что BMW представит несколько вариантов модели. Одни будут ориентированы на дистанцию, другие — на производительность.
Также в BMW отметили, что инвестируют более 50 миллионов евро в разработку инновационных компонентов для BMW iNext и других будущих моделей компании.
BMW iNext позиционируется как технологический флагман компании. Он должен стать серийной версией прототипа кроссовера Vision iNext, посмотреть на который вы можете в нашей галерее:
Недавно BMW объявила, что привезет в Россию 60 уникальных кроссоверов X7 Dark Shadow Edition.
К слову, владельцев Mercedes и BMW назвали самыми преданными марке. Они с большей вероятностью будут рассматривать к покупке машину того же бренда.
Источник: auto.mail.ru
