В этом году команда Lada Sport Rosneft возвращается в класс «Туринг-Лайт» Российской серии кольцевых гонок (РСКГ). Для выступлений был построен новый гоночный автомобиль на базе серийного хэтчбека Lada Granta.
Как рассказала пресс-служба Lada Sport, кузов автомобиля остался без изменений — он оснащен облегченным каркасом безопасности и некоторыми пластиковыми деталями (капотом, крышкой багажника, частью остекления).
Под капотом установлен 1,6-литровый двигатель, который выдает мощность около 165 л.с. и «крутится» вплоть до 8 000 оборотов в минуту. А вот с конструкцией коробки передач команда пока не определилась — выбор идет между прошлогодней синхронизированной трансмиссией и кулачковой КПП.
Самых серьезных доработок потребовала конструкция подвески, которая теперь построена на сферических шарнирах. Здесь же используются новые амортизаторы, которые позволят настраивать подвеску в более широком диапазоне. Также увеличились в размерах передние тормозные диски. Кроме того, по регламенту в «Туринг-Лайте» используются более крупные 15-дюймовые колеса и два типа шин — дождевая резина и гоночные слики.
За рулем новой машины будут выступать Владимир Шешенин и Леонид Панфилов. Когда стартует новый сезон РСКГ, пока неизвестно.
В классе «Туринг-Лайт» пилоты заводской команды «АвтоВАЗа» выступали в 2015 и 2016 годах. Тогда Дмитрий Брагин дважды стал чемпионом России.
В августе 2019 года «АвтоВАЗ» начал производство седана Lada Granta в спортивной версии Drive Active. А у Lada Vesta Sport недавно расширилась палитра окрасок кузова.
Источник: auto.mail.ru
