Немецкая Ассоциация технических инспекций (DEKRA) провела реалистичный краш-тест популярного электрического хетчбэка Nissan Leaf. Два «Лифа» разбили об столб боком на скорости 74 км/ч, а потом и вовсе столкнули с тем же столбом «в лоб» на скорости 84 км/ч.
Посмотрите, что произошло с хетчем при таких столкновениях:
Leaf уже били по методике EuroNCAP в 2012 году, однако условия тогда были другие. Так, боковой удар имитировали движущимся деформируемым объектом, да и скорость была меньше — всего 50 км/ч. «Лиф», к слову, тогда заработал высокую оценку в «5 звезд».
Посмотрите, как это было:
Именно поэтому тест DEKRA можно назвать не только более жестким, но и более приближенным к реальности.
С краш-тестом электромобиль справился ничуть не хуже своих собратьев с ДВС. Эксперты DEKRA отмечают, что безопасность современных электрокаров находится на высоком уровне. Кроме того, после аварий Leaf не загорелся, хотя кузов хетча был сильно поврежден.
Разглядеть метаморфозы автомобиля в процессе краш-теста и его результаты можно в нашей галерее:
Читайте также:
Против матери, посадившей за руль 6-летнего сына, возбудили делоГаишники смогут следить за водителями через камеры в каждом автоНовая Jetta: что купить после Volkswagen Polo (первый тест)Водитель, убивший пешехода за переход на «красный», арестованРЖД показала, как выглядит новый плацкартный вагон (фото)
Источник: auto.mail.ru
