Прекратить работу завода руководство GM решило по вполне объективным причинам: Cruze теряет популярность на американском рынке, но затевать глубокую модернизацию машины не имеет смысла. Рыночные реалии таковы, что покупатели перестают интересоваться традиционными седанами гольф-класса, всё чаще отдавая предпочтение кроссоверам. Другой популярной модели, которой можно было бы загрузить осовободившиеся мощности, у марки Chevrolet просто нет.
Впрочем, говорить, что Chevrolet Cruze окончательно отправится на свалку истории, нельзя — модель продолжат выпускать за пределами США для рынков Китая и Латинской Америки.
Ещё одна новость, которая пришла синхронно, касается марки Ford. В Чикаго, где расположен завод Ford, прекращается сборка седанов Taurus. За 34 года конвейерной жизни этот седан разменял шесть поколений, но также растерял поклонников под натиском кроссоверов. От культового имени фордовцы не отказываются — оно сохраниться за спецверсией Mondeo для рынка Поднебесной. Завод тоже закрывать не будут — производственную площадку загрузят выпуском нового Ford Explorer.
Источник: auto.mail.ru
