Коротко напомним. В конце 2018 года закончилось действие сертификационных документов на внедорожник «Хантер». Но УАЗ нашёл способ продлить жизнь ветерану: чтобы упростить задачу, модель сертифицировали не как легковой автомобиль повышенной проходимости (категория транспортного средства M1G), а как грузовик категории N1G.
Теперь об этом объявлено официально. При этом «Хантер» обзавёлся антиблокировочной системой тормозов, а также мостами «Спайсер» и трансмиссией Dymos. Как напоминает пресс-служба марки, корейская пятиступенчатая коробка также устанавливается на модели «Патриот» и «Пикап» и зарекомендовала себя «как очень надёжный агрегат».
Со 135-сильным бензиновым 2.7 (217 Н·м) обновлённый «Хантер» будет стоить 658 800 рублей. Но это — с учётом скидок по госпрограммам «Первый автомобиль» или «Семейный автомобиль».
Без 10-процентной скидки получается 725 тысяч рублей, хотя дореформенную модель ещё можно купить за 687 000. С такими ценниками «Хантер» продолжит оставаться нишевой моделью, ведь самый простой «Патриот» (с уазовской раздаточной коробкой) предлагается дилерами за 777 тысяч, то есть всего на 52 тысячи дороже.
УАЗ начинает продажи «Патриота» цвета «вырви глаз»
Источник: auto.mail.ru
