Как отмечает «Советский Автопром», кузов находился на территории Прессово-рамного завода КАМАЗ, притом снимок датирован концом 2000-х. Как сообщает давняя статья из заводской газеты «Вести КАМАЗа», Прессово-рамный завод передал сборщикам удлинённый на 150 мм кузов «Оки». В свою очередь, слесарь Григорий Дементьев сделал эскизы и вручную прорубил двери. К сожалению, концепт, созданный талантливым мастером на рубеже 1999-2000 годов, не стал серийным.
В Сети напомнили, какой могла стать «Ока» (но никогда не станет)
Источник: auto.mail.ru
