Несмотря на преклонный возраст Suzuki Jimny, которому недавно исполнилось двадцать лет, китайские умельцы не оставили его без внимания, выпустив электрический клон под названием Chok G1. Разработка этого электромобиля началась в 2016 году, когда один из крупнейших производителей мототехники в Китае — компания Dayang Motorcycle — решила взяться за выпуск электромобилей низшей категории LSEV.
Для выпуска таких электромобилей не требуется разрешение китайского правительства, так как, по сути, полноценными электромобилями в Поднебесной они не считаются. Вот почему для управления ими не требуются водительские права. Притом на них накладывается несколько ограничений — им нельзя передвигаться по загородным шоссе, а максимальная скорость не должна превышать 50 км/ч. То есть это типичные электромобили для города, стоящие ступенькой выше мопедов.
Дизайн Chok G1 пусть и не повторяет внешность Suzuki Jimny один-в-один, но достаточно даже беглого взгляда, чтобы понять, какой именно автомобиль скопировали китайцы. Разумеется, у китайского клона нет полного привода и рамного кузова, да и габариты у него меньше: длина — 3 214 мм, ширина — 1 466 мм, высота — 1 580 мм, колёсная база — 1 605 мм. Машина рассчитана на перевозку четырёх человек, оснащается свинцово-кислотным аккумулятором и электромотором мощностью 8 л.с. Заявленная дальность хода на одной зарядке составляет 200 километров, а максимальная скорость — 46 км/ч.
Если экстерьер скопирован с Suzuki Jimny, то интерьер полностью оригинальный и весьма нелепый: селектор коробки передач торчит посреди центральной панели, а напротив пассажира (там, где обычно располагается подушка безопасности) китайские дизайнеры решили разместить подстаканники. При этом машина щеголяет цифровой «приборкой». Но подобные минусы компенсирует цена: в Китае за Chok G1 просят от 44 800 до 51 800 юаней (от 436 000 до 504 000 рублей). Для сравнения, в Поднебесной Suzuki Jimny стоит 141 800 юаней (1 380 000 рублей).
Источник: auto.mail.ru
