Напомним, что микролитражку выпускали только на производственных мощностях АО «GM Uzbekistan». В Узбекистане крохотную пятидверку поставили на конвейер летом 2001 года. И вот, спустя 17 лет, «восточная» биография «Матиза» заканчивается.
По нынешним меркам, Daewoo Matiz — модель-старожил. В этому году пятидверка, дизайн которой рисовало культовое ателье ItalDesign, отмечает своё 20-летие!
В 2004-м марка Daewoo перешла под контроль General Motors, поэтому машину стали предлагать под четырьмя именами — Daewoo Matiz, Uz-Daewoo Matiz, Chevrolet Matiz и Chevrolet Spark. В самой Корее выпуск первого поколения «Матизов» свернули больше десяти лет назад (в 2005 году).
Источник: auto.mail.ru
